Егоза-Аллигатор









Колючая проволока и сомалийские пираты

Предприятием Аллигатор производится и устанавливается современная система Антипират, предназначенная для защиты морских судов от захвата пиратами. Система Антипират является специально разработанным для эксплуатации на морских судах заграждением из колючей проволоки Егоза-Супер и обеспечивает высокий уровень защиты от попыток проникновения на борт нежелательных субъектов, удобна и проста в эксплуатации, имеет большой ресурс работы.

Колючая проволока и сомалийские пираты.

После долгих десятилетий относительного затишья старые времена возвращаются - практически постоянно в прессе появляются сообщения о том, что пираты, в основном, сомалийские пираты, захватили то или иное судно. Обычно сомалийские пираты захватывают крупный танкер или контейнеровоз, перевозящий большой объем ценного груза, и требую многомиллионный выкуп. Под угрозой оказывается здоровье и жизнь экипажа судна, да и потеря груза также является весомым аргументом, но факт остается фактом - судовладельцам практически всегда приходится выплачивать требуемую пиратами сумму выкупа, а составлять она может не один миллион долларов.

Обеспечить вооруженную охрану всех следующих в опасных участках мирового океана судов практически невозможно, вооружить команду также нельзя по многим, в том числе и юридическим причинам. Но практика последних лет показывает, что существует возможность если полностью исключить, то максимально затруднить пиратам возможность захватить судно. В некоторых случаях попытки сомалийских пиратов захватить судно оказались безрезультатны, и помогла в этом колючая проволока. Вдоль борта судна было установлено заграждение из колючей проволоки, которое пираты не смогли преодолеть, и были вынуждены прекратить попытки захвата судна.

Защита морских судов от захвата пиратами Антипират.

Колючая проволока показала свою эффективность на практике как эффективное средство защиты судна от пиратов. Но если морские суда оборудовать стационарными заграждениями из колючей проволоки, возникнет ряд неудобств и проблем. Постоянно установленной заграждение из колючей проволоки будет мешать нормальной эксплуатации судна на всех стадиях его функционирования - как при погрузочно-разгрузочных работах, так и в период следования по маршруту. Кроме того, находясь под постоянным воздействием агрессивной среды - частиц соленой морской воды - заграждения из колючей проволоки будут быстро выходить из строя, требуя регулярной замены.

Система Антипират лишена всех этих недостатков - она специально разработана для эксплуатации на борту крупных морских судов. Конструкция системы Антипират такова, что обеспечивает как удобство хранения в транспортном положении, так и эффективность защиты судна в случае угрозы его захвата пиратами. При следовании судна в спокойной обстановке система Антипират располагается в виде компактных конструкций вдоль внутренней стороны борта судна, а в случае потенциальной опасности быстро приводится в рабочее положение и устанавливается вдоль внешней стороны борта, образуя непрерывное спиральное заграждение СББ Егоза-Супер, эффективно препятствующее попыткам пиратов подняться на борт судна.


 

© 2018 ПЭК Аллигатор - Сомалийские пираты